橡膠輪胎（tāi）式聯（lián）軸器的鍵軸（zhóu）的（de）規定有什麽（me）

一（yī）、對橡膠輪胎式聯軸器軸孔健（jiàn）槽的模型規格規定，
二、鍵（jiàn）連接 的（de）聯軸器輪圈，在頂端需（xū）有拉撥器螺孔小為M8尺寸公差：
1、橡膠輪胎式聯軸器（qì）零件的豎（shù）直法蘭（lán）盤融合麵，對旋轉中心的內孔圓柱（zhù）度公差等級表為6級，別的（de）內孔圓柱度公差等級表（biǎo）為7級。
2、相互配合麵、導向性應對（duì）聯軸（zhóu）器旋轉中心（xīn）的軸向圓柱度公差等級表為6級（jí），別的圓麵的軸向圓柱度公（gōng）差（chà）等級表為7級。
3、相互配合麵、導向性應對旋轉中心的平行（háng）度公差等級表為5級(end)。
三、選用（yòng）軸孔形式
四、買家可特（tè）定健槽數量和布局形式
五、對髙速聯軸器軸孔延展性套柱（zhù）銷聯（lián）軸器形式、規格、尺寸公差、原材料和（hé）熱處理工藝
橡膠輪胎式聯軸器的應用常（cháng）見問（wèn）題：
1、安裝前，應清理兩軸內孔，查（chá）驗內孔健槽口等相互配合狀況；
2、橡膠輪胎（tāi）式聯軸器安裝之後，一切（qiē）正常運行一個班，查驗全部螺絲，如發覺（jiào）鬆脫，扭緊，那（nà）樣不斷好多（duō）個班，以確保不容易鬆脫；
3、為了更好地避免 脈衝阻尼器在高速運行產生的軸體（tǐ）磨壞，造成 脈衝阻尼器地腳螺栓孔出（chū）現微裂而毀（huǐ）壞，可在脈衝阻（zǔ）尼器中間塗以二硫化鉬等固體潤滑劑或對脈衝阻尼器表層開（kāi）展減磨鍍層解決；4、應防止長期性超重應用和實際操作安全事故的產生；
5、在工作中運行中，應常常查驗聯（lián）軸器是不是產生異常（cháng）情況，若有（yǒu）異常（cháng）情況產（chǎn）生及進（jìn）檢修；
6、在很有可能因為運行的橡膠輪胎式聯軸器造成人身安全和機器設（shè）備安（ān）全事故的每個場所（suǒ）采用適度的（de）防護措施。
現階段，在大部分機器設備（bèi）的傳動裝置中，積極件和（hé）從（cóng）動件全是根（gēn）據傳動齒輪（lún）、花鍵軸齒合或別的方法立即聯接。在傳動裝置中應用之（zhī）上的（de）這種接口方式，當從動件（jiàn）因常（cháng）見（jiàn）故障卡住時，因為從動件與積極件沒法擺脫聯接，而導致積極件、從動（dòng）件損傷。在高速運行的（de）機（jī）器設備（bèi）中，該（gāi）類常見故障很有可能會造成 機器（qì）設備的比較嚴（yán）重毀壞。